汽车空调高压管烫手
汽车空调管很烫
高压是正确的。低压会产生液滴。通常薄的是高压。压缩机的高压必须经过膨胀阀变成气体，然后经过蒸发箱后返回液态，这个过程需要吸收热量。吹来一阵凉风。不同型号的膨胀阀是不同的，所以高压的温度也会不同，只要没有不同的响应冷却的问题。最好找一下当地专业的师傅检查一下!
我的汽车空调冷凝管发烫是什么原因，空调启动时有点冷，过一会冷凝管就发烫哥们啊，冷凝管本身是热的，那是高压侧，在入口大约70度以上，冷却后出来40到50度，这是正常现象!只有靠近蒸发器和管路的低压侧才会冷汽车空调制冷效果不理想,高压管非常烫手,低压管一点不凉
显然能听到气流的声音，是空调系统缺少制冷剂~~~~泄漏。我想泄漏的是橡胶管或密封圈。当压力足够高时，橡胶软管上的小针孔就会被推开，导致泄漏。渗漏到一定程度，由于胶管本身张力大，就不会渗漏出去。反之，如果蒸发器或冷凝器的硬焊接处有针孔，就会泄漏，直到没有制冷剂，压缩机就无法工作。你说的是热管，我们叫它DIS管(排气管)，这个管一般来说，压缩机工作时，它是热的，压缩空气还是热的，所以不能用它作为判断是否有制冷剂的依据。相反，你所说的从冷凝器出来的细管子，如果管子是热的，那就意味着有足够的制冷剂，或一定量的制冷剂。渗漏比较麻烦，汽车厂生产线上的设备(探头式)也比较难检查出来。如果可能的话，可以采用荧光检测，这是一种更先进、更可靠的泄漏检测方法。一种荧光剂大约10元，并将制冷剂充入空调系统，戴上专用眼镜，看哪里有荧光，哪里就有泄漏。如果没有，找一个有经验的师傅来帮忙。一般来说，有制冷剂泄漏的地方，也会有制冷剂漏油。如果你能找到泥浆的位置，你也能确定泄漏的位置。但如果漏了，就很难看到了。最简单的方法是去4S店让他们检查。一般来说，4S店不会使用荧光剂检测。他们只会改变你的管道什么的。我们将会看到。在这种情况下，我们只能逐步排除这种可能性。
汽车空调高压管烫手高压热是正确的!冷凝器是用来加热的高压管，打开空调汽车风扇就会转动!
